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Que tienen en la cabeza los que conducen motos?
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Si, un paragolpes, ni más ni menos……
Ergo en Paraguay la muerte y el dolor se trasladan en moto.
La cosa es grave, por la cantidad de motos que circulan y porque hay escasa prevención y educación. La mayoría de los accidentados viene con politraumatismos, pero el infaltable traumatismo de cráneo se debe a que:
El paragolpes de la moto es la cabeza de su conductor. La estadística que tenemos a nivel país es categórica: De los heridos por accidentes de tránsito atendidos durante el último año, 7 de cada diez camas de terapias varias de hospitales públicos del país fueron ocupadas por los insensatos choferes de motos. De este porcentaje de lesionados, la friolera de 15 % son muertes y lo más triste es que, solo el el 1 % de ellos usaba casco al momento del accidente.
Cuando el motociclista es requerido en el interrogatorio mèdico, pocos aluden (o ñembotavy lo mita….) a que circulan entre coches, autos y camiones o colectivos, en zigzag, para ganar la cabecera en la fila de los semáforos,por supuesto para "salir picando" y en carrera con otras motos...., en contramano, sin luz o no vieron que venía alguien por la otra calle, o peor aún, no ven al que viaja en su mismo sentido. La mayoría de la gente que conduce motos y se involucra en accidentes, no asume la responsabilidad. Casi nunca son los culpables. Es mas se sienten perjudicados por guiar un vehículo de menor porte que el resto. Peor ventema, la mayoría de ellos,se excusan por no usar casco, manifestando que (apenami si puedo con mi combustible y el 100.000 para mi cuota..).
La cantidad de traumatizados consume el presupuesto destinado a la población y genera un gasto enorme.
Pero, si el paciente entra a terapia intensiva, el gasto se multiplica exponencialmente, perdiendo por supuesto, Salud Pública, la posibilidad de atender con premura y presupuesto (que de hecho siempre es poco...), las patologías que más necesidad requieren, y en honor a la verdad, una cosa es una emergencia y otra muy distinta, un accidente casi buscado ex profeso.
Cada accidentado por moto, insume camilleros, enfermeros,personal de blanco,médicos, inyectables, analgésicos, suero, multimedicaciónes, no menos de 3 radiografías, una tomografía y una resonancia, y si es más grave, cirugías complejas, con muchísimas horas de labor en quirófano y no menos de medio a un año de recuperación, cuando el paciente gracias a Dios y a la atención mèdica dispensada, salva su vida.
I vai la taragui………
Entonces te pregunto:
Vas a seguir manejando moto de esa forma? Sabes lo que te espera……o crees que no te va a pasar? Vas a permitir que tu hijo, sobrino, marido, esposa o tu pariente, vecino, compañero, o amigo, lo haga como hasta ahora?
Para la próxima y con la ayuda de los lectores, me referiré y daré mi opinión, sobre el rol de las autoridades y una legislación perentoria y que se torna imperiosa, para defender, a quien merece ser atendido por una emergencia, que es al fin y al cabo, quien debe gastar el escuálido presupuesto que se le asigna a la Salud Publica, y que no puede hacerlo por la "humanizada prioridad" que se les brinda a los susodichos.
Eduardo T. Vidal
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